解析鋰電池使用過程中的10大疑問
大家在鋰電池使用過程中或多或少都是有很多疑問的，那今天我們量能電池廠家來為大家總結了10大常見的疑問，我們今天就來為大家來解答一下，那我們今天就一起來看看鋰電池使用過程中的10大疑問吧。
常見的鋰電池使用10大疑問
1、新買的鋰電池如何使用?是先快速充電還是蓄電池充電?如何充放電?出廠設置就已激活，電池先快速充電，一切正常使用就可以。
2、新電池一開始使用，工作電壓不平衡，充放電幾回后，又一切正常了，是什幺問題?關鍵是由于電池組中的個體電芯盡管是匹配好的，可是仍會存有自放電不一樣的個體差異上，新電池從廠家到客戶手中，通常會有3個月以上的時間，在這段時間里單體電芯會由于自放電的不一樣所表現出工作電壓不一樣，從而電池組中的工作電壓差值變大(即不平衡);由于現階段市場上的電池充電器都具有快速充電穩定平衡功能，所以通常的不平衡會通過電池充電器快速充電時修復。
3、鋰電應該在怎幺樣的區域環境下存儲?陰涼處空氣干燥區域環境下儲存，室溫15-35℃，空氣相對濕度65%
4、鋰電能用多長時間?通常一切正常的可以用多少個循環?壽命遭受什幺因素影響?航模飛機鋰電通常可以使用100次左右，影響壽命的關鍵因素：1.環境溫度，電池不能在過熱的區域環境下使用或存放(35℃);2.充放電，電池組快速充電及蓄電池充電不能過度，須確保單顆電芯工作電壓4.2-3.0V兩者之間，大工作電流工作中持續上升工作電壓應確保在3.4V以上;3.選用額定功率適合的機型，避免電池組在超負荷的情況下湊合使用。
5、新鋰電需要激活幺?如果不激活會不會有所影響?不用激活，新電池從廠家到客戶手中，通常會有3個月以上的時間，電池會始終處于一個休眠狀態，不適合馬上做高強度的蓄電池充電，否則的話會應影響電池的使用效率及壽命。
6、新電池，充不進電是什幺塬因?電芯零電、電池大內阻、電池充電器模式不對。
7、鋰電池的C數代表什幺意思?“C”是電池容量的符號，跟工作電流的符號是“I”是同一個意思，“C數”代表我們常說的倍率，即電池可以在標稱容量基礎性上工作中的工作電流大小的簡稱，以2200mAh20C為例，20C標識該款電池可以一切正常工作中的工作電流2200mA×20=44000mA;20C蓄電池充電即用44000mA的工作電流對電池進行蓄電池充電。
8、鋰電池的較佳保存工作電壓是多少?通常出廠設置的電池帶電量為多少?單只工作電壓在3.70-3.90V兩者之間，通常出廠設置會帶30-60%的用電量
9、電池組單片電芯之間多少壓差算正常?超過額定壓差該怎幺辦? 出廠日期在1個月內的新電池一般在30mV即0.03V左右是正常的，放置長時間的電池組超過3個月以上，在100mV即0.1V是可以使用的，超過額定壓差的電池組可以用具有平衡功能的智能充電器進行2-3次的小電流(1A)充放電循環，可以修復絕大多數壓差異常的電池組。
10、 電池充滿電可不可以長時間不使用?可以是可以但是鋰電池放久了會處于變成一個休眠狀態，這時候電池的壽命會大大的減少。所以盡量在不使用的情況下，一兩個月一充，確保電池的容量今后的使用壽命。
